熱門(mén)關(guān)鍵詞: 汽車(chē)用鋼管 錨桿支護(hù)專(zhuān)用鋼管 液壓接頭用鋼管 鋼管后續(xù)深加工
冷拔無(wú)縫鋼管類(lèi)型可分為熱軋管、冷軋管、冷拔無(wú)縫鋼管、擠壓管等 。一般來(lái)講如果想要尺寸小和質(zhì)量好的管材,冷拔無(wú)縫鋼管在進(jìn)行冷軋過(guò)程中,通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi),穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng),使擠壓件從較小的??字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
冷拔無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的冷拔無(wú)縫鋼管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量最多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。
根據(jù)用途不同分三類(lèi)供應(yīng):a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng);b、按機(jī)械性能供應(yīng);c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類(lèi)供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
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