熱門關(guān)鍵詞: 汽車用鋼管 錨桿支護(hù)專用鋼管 液壓接頭用鋼管 鋼管后續(xù)深加工
在日積月累的銷售中,我們多次遇到新客戶反饋加工成材率低、加工廢刀具等問題。選擇光亮管(冷態(tài)管)難切割、費刀具傷機(jī)器,換成退火管后加工起來黏刀、光潔度差、表面質(zhì)量又不行。根據(jù)客戶的反饋、圖紙審核、技術(shù)對接,天展為他們選擇了最佳的無縫鋼管生產(chǎn)方式,解決了客戶的燃眉之急。今天小編就帶大家深入了解一下,哪種無縫鋼管最適合你的使用需求。
一、光亮管(冷態(tài)管)
部分客戶后期外圓不動加工內(nèi)孔,另外對材料表面有較高要求。綜合考慮成本,天展建議客戶用光亮管,因為光亮管有較好的脆性,易加工。主要是針對低碳鋼。但是相對退火管而言,光亮管有較高的硬度與脆性,易傷車床刀具。
光亮管(冷態(tài)管)
二、退火管
退火主要是為了去除無縫鋼管表面殘余應(yīng)力,降低機(jī)械性能,提高延展性。但經(jīng)過退火后,無縫鋼管的脆性也大大降低了,不利于車削,易黏刀,車削質(zhì)量差,光潔度與一些終端客戶的要求相悖,特別是一些低碳鋼尤為顯著。但是諸如45#、35#鋼等材料隨著碳含量增高,材料本身也具備很高的機(jī)械性能,脆性增加,此時若選用光亮管車削,會導(dǎo)致車不動的現(xiàn)象,所以,天展建議采取退火處理。
退火管
三、正火處理
但在一些實際案例中,也有低碳鋼需要經(jīng)過熱處理。為了綜合考慮客戶后期加工,天展采用正火的處理方式。正火相較退火,能提升機(jī)械性能,既不會像光亮管那么高的硬度,也不會像退火管脆性那么差。正火性能較為居中,能滿足客戶實際使用需求。例如低碳厚壁管,以及成品后期需要扣槽、攻螺紋、車造型等工藝。
當(dāng)然無縫鋼管的選擇也要根據(jù)設(shè)備性能來綜合考慮。由于性能不同,加工質(zhì)量也有迥異,高端設(shè)備能很好的應(yīng)對各種材料,但大部分中小企業(yè)并不具備如此條件。天展為了幫助客戶解決問題,會根據(jù)客戶的實際情況制定最佳的技術(shù)方案。所以大家需要根據(jù)自身的行業(yè)、不同的加工工藝選擇合適的材料。